Het olielek voor de Nieuw-Zeelandse kust is uit de hand aan het lopen. De regering van het land spreekt over de grootste milieuramp in de geschiedenis van Nieuw-Zeeland. Een zwaar containerschip kwam er vast te zitten en de opgeslagen olie bedreigt de omringende natuur.
Voor de kust van Nieuw-Zeeland wordt geprobeerd te voorkomen dat een afgeladen containerschip zinkt. Het schip is gestrand op een rif vlak voor de kust van het Noordereiland en dreigt in tweeën te breken. Als dat gebeurt loopt 1700 ton olie in zee en dat is een direct gevaar voor de toeristische trekpleister Bay of Plenty, een kwetsbaar natuurgebied.
Het Europees Parlement heeft op 8 oktober j.l. een resolutie aangenomen waarin zij oproept de eisen voor veiligheid en aansprakelijkheid te versterken. GroenLinks-Europarlementariër Bas Eickhout lanceerde met zijn Groene collega Bart Staes het debat rond dit thema.
De Waddenzee is onvoldoende beveiligd tegen de gevolgen van een olie- of chemicaliënramp. Dat concludeert lector Wierd Koops van het Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling. Vandaag houdt het instituut een symposium over dit onderwerp. Deskundigen van onder meer de Waddenvereniging, Rijkswaterstaat en Groningen Seaports buigen zich over de vraag hoe het werelderfgoed beter tegen een olieramp kan worden beschermd.
Greenpeace wil dat er een einde komt aan het op grote diepte boren naar olie in de Noordzee. Vandaag komen Europese ministers bijeen in het Noorse Bergen om te praten over een moratorium op diepzeeboringen. Greenpeace bezet op dit moment een boorschip voor de kust van de Britse Shetland eilanden om extra druk op de regeringsleiders te zetten. Energiebedrijf Chevron wil dit schip gebruiken om naar olie te boren in [...]
Onderzoekers van het instituut IMPACT van de Universiteit Twente hebben een methode ontwikkeld om biomassa zo efficiënt en goedkoop mogelijk om te zetten in olie. Die olie kan dan als voeding dienen voor bestaande raffinaderijen om transportbrandstoffen te maken.
Na veertig uur hoog boven het ijzige water te hebben gehangen, hebben de vier activisten van Greenpeace hun bezetting van het boorplatform Stena Don beëindigd. Meer dan twee dagen zijn de proefboringen van het Britse oliebedrijf Cairn Energy voor de westkust van Groenland geblokkeerd. Lage temperaturen maakten het voor de actievoerders onmogelijk om nog langer onder de rand van het platform te blijven hangen. Ze klommen op het platform, waarna [...]
In tegenstelling tot eerdere berichten in de media, tonen de uitgelekte gegevens van de UNEP (het milieuprogramma van de Verenigde Naties) over olievervuiling in het Nigeriaanse Ogoniland niet aan dat 90 procent van de olievervuiling het gevolg is van sabotage en diefstal.
Actievoerders van Greenpeace blokkeren sinds vanochtend riskante boorproeven van het Britse olieconcern Cairn Energy voor de westkust van Groenland. Vier ervaren klimmers, afkomstig van het Greenpeace-schip de Esperanza, hangen in tentjes onder het boorplatform van Cairn zo’n vijftien meter boven het water.
Shell wordt op geen enkele manier vrijgepleit van haar verantwoordelijkheid voor massale olievervuiling in de Niger Delta, stelt Milieudefensie in reactie op een door Shell gefinancierd onderzoek van de UNEP (het milieuprogramma van de VN), naar olielekkages in het Nigeriaanse Ogoniland, een (klein) gebied in de olierijke Niger Delta.
De lekkende oliebron in de Golf van Mexico heeft volgens de laatste schatting van de autoriteiten in Washington 4,9 miljoen vaten olie in de zee doen belanden. Daarvan zijn ongeveer 800.000 vaten opgevangen. Deze schatting maakt de olieverspilling uit defecte installaties die de onderneming BP gebruikte, in omvang de grootste onopzettelijke olielekkage ooit.
Bij de bestrijding van de olieramp in de Golf van Mexico zijn buitensporig veel chemicaliën ingezet. De Amerikaanse kustwacht liet toe dat de betrokken oliemaatschappij BP ,,excessieve” hoeveelheden oplosmiddel gebruikte.
