De Rotterdamse PvdA-fractie is vóór de bouw van nieuwe kolencentrales terwijl de meerderheid van haar achterban, namelijk 55 procent, vindt dat de PvdA tegen zou moeten zijn. Dat blijkt uit een recente poll van het onderzoeksbureau Synovate, dat in opdracht van Greenpeace de mening van Rotterdamse kiezers peilde over nieuwe kolencentrales op de Maasvlakte. Slechts 10 procent van de PvdA-stemmers is het wel eens met het standpunt van de partij.
De Nederlandse Gasunie in Groningen heeft gistermorgen reservecapaciteit ingezet om aan de extra vraag naar aardgas in de Randstad te kunnen voldoen.
De rechter heeft woensdag de bouwvergunning van E.ON voor een nieuwe kolencentrale op de Maasvlakte van tafel geveegd. De Duitse energiereus E.ON is al jaren bezig met de bouw van de omstreden kolencentrale. Greenpeace spande een rechtzaak aan tegen de bouwvergunning, omdat zo’n grote en vervuilende centrale in strijd is met het bestemmingsplan.
Het Havenbedrijf Rotterdam en Milieudefensie hebben een akkoord bereikt dat het einde markeert van een jarenlange strijd over de aanleg van de Tweede Maasvlakte. De haven tekent voor een forse vermindering van de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen. In ruil daarvoor trekt Milieudefensie het beroep tegen de aanleg van het prestigieuze miljardenproject in. Lees verder op: Trouw
Greenpeace zet een enorme windmolen, gebouwd van tienduizenden actiekaarten, op de stoep van het hoofdkantoor van energiebedrijf E.ON in Rotterdam. Vijf ondertekenaars van de kaarten brengen namens 78.000 Nederlanders de boodschap over aan E.ON-directeur Joost van Dijk. Ze willen dat het bedrijf stopt met de bouw van een nieuwe kolencentrale op de Maasvlakte en meer investeert in schone energiebronnen. Rolf Schipper, campagneleider Klimaat & Energie van Greenpeace: ‘Iedereen doet zijn [...]
Milieudefensie heeft 14 februari haar officiële reactie gegeven op het Tweede Maasvlakte project. Na bestudering van de 6.000 pagina’s aan onderzoek is niet anders te concluderen dan dat de plannen een ramp voor het milieu zijn. Niet doen dus. In haar zienswijze op het project noemt Milieudefensie vier hoofdbezwaren voor het natuur- en leefmilieu. Het maatschappelijk belang van de Tweede Maasvlakte is juist gering. Lees verder op: Transport Online
