Onderzoekers van het Duitse Max Planck Instituut en het KNMI hebben de uitstoot van stikstofoxiden van een aantal wereldsteden kunnen bepalen met behulp van het Nederlandse Ozone Monitoring Instrument (OMI). Met name het wegverkeer produceert in wereldsteden dagelijks duizenden tonnen stikstofoxiden waardoor de luchtkwaliteit op deze plekken verslechtert.
Gelijktijdige metingen
Het KNMI brengt concentraties van stikstofdioxide al vanaf 2004 met OMI in kaart. Maar door een hogere resolutie (13X24 vierkante kilometer) van de OMI-metingen hebben onderzoekers van het Max Planck Instituut in Mainz in samenwerking met het KNMI de luchtvervuiling voor verschillende windrichtingen kunnen analyseren. Voor het eerst zijn daarmee gelijktijdig zowel de emissies als de levensduur van de stikstofoxiden vastgelegd voor een aantal metropolen zoals het Chinese Hong Kong en de Saudische hoofdstad Riyadh.
Verbeterde nauwkeurigheid
Om een nauwkeurige inschatting te maken van de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen is het niet genoeg om de hoeveelheid van een bepaalde stof op een zeker moment te meten. Even belangrijk is de levensduur, ofwel hoe lang blijft de stof in de lucht aanwezig. Bij stikstofdioxide is dat afhankelijk van veel chemische factoren. Door de hoeveelheid stikstofdioxide boven metropolen om de 15 kilometer in kaart te brengen en te combineren met windsnelheid, konden de uitstoot plus verblijfsduur bepaald worden. De resultaten van dit onderzoek zijn gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Science.
Bron: KNMI
Laatste reacties