Uit onderzoek van TNO op basis van Travelcard tankpasgegevens blijkt dat het brandstofverbruik van personenauto’s in de praktijk gemiddeld 15-20% afwijkt van de verbruikswaarden die worden gerapporteerd op basis van de Europese typekeuringstest. De praktijkervaring van veel consumenten en ondernemers is hiermee wetenschappelijk bevestigd.
Er is een aantal oorzaken aan te wijzen voor dit verschil: ten eerste is de testcyclus minder dynamisch dan het rijgedrag in de praktijk. Daarnaast staan op de testcyclus accessoires zoals airconditioning en verlichting uit, terwijl die in de praktijk vaak aan staan. In de praktijk is ook de rijstijl van de bestuurder en het type ritten waarvoor een voertuig wordt ingezet van groot belang.
Een recent door TNO uitgevoerde statistische analyse van Travelcard tankpasdata geeft daarnaast aanwijzingen dat de afwijking tussen praktijk en testcyclus toeneemt naarmate auto’s op de testcyclus zuiniger zijn. Voertuigen die op de testcyclus zuiniger zijn dan andere blijven echter ook in de gemiddelde praktijk zuiniger.
Lees hier het volledige bericht.
Geplaatst door onze nieuwspartner Energie Ondernemer
Laatste reacties